২ চাকার জন্য চেসিস ডায়নামোমিটার মোটরসাইকেল সিঙ্গেল রোলার CTMTDCG-3W

দুই-চাকার মোটরসাইকেলের জন্য একক রোলার চেসিস ডায়নামোমিটার – মডেল CTMTDCG-3W

পণ্যের বৈশিষ্ট্য:

মোটরসাইকেল চেসিস ডায়নামোমিটার প্রধানত মোটরসাইকেলের কর্মক্ষমতা এবং নির্গমন পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি স্থিতিশীল ধ্রুবক গতি, ধ্রুবক বল এবং ধ্রুবক শক্তির মতো পরীক্ষার শর্তও সরবরাহ করতে পারে অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জামের জন্য।

এই ডায়নামোমিটার সিস্টেমটি প্যারাসিটিক পাওয়ার (অভ্যন্তরীণ ক্ষতি) এর কোস্ট-ডাউন পরীক্ষার মাধ্যমে আরও সুনির্দিষ্টভাবে রোলার ঘর্ষণ মূল্যায়ন করে রোলারের উপর মোটরসাইকেলের দ্বারা প্রয়োগ করা বল পরিমাপের নির্ভুলতা উন্নত করে। সিস্টেমটি বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠের ঘর্ষণ সহগ অনুকরণ করে এবং বিভিন্ন অনুকরণিত রাস্তার পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের আউটপুট শক্তি এবং টর্ক পরিমাপ করে। এছাড়াও, এটি মোটরসাইকেলটিকে একটি পূর্বনির্ধারিত গতিতে ফিরে আসতে বাধ্য করতে পারে এবং সেই গতিতে আউটপুট শক্তি পরিমাপ করতে পারে, যা বিভিন্ন গতির পয়েন্ট জুড়ে পাওয়ার-টর্ক বক্ররেখা চিত্র তৈরি করে। শ্রেষ্ঠ কর্মক্ষমতা, ব্যাপক কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্য গুণমান এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব অপারেশন সহ, এই ডিভাইসটি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের কর্মক্ষমতা পরীক্ষার জন্য পছন্দের পছন্দ।

• উচ্চ-মানের উপকরণ এবং উপাদান ব্যবহার করে তৈরি

• উচ্চ-তীব্রতা পরীক্ষার পরিস্থিতিতে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা শক্তিশালী শক্তি শোষণ ব্যবস্থা

• ধ্রুবক গতির পরীক্ষা (কাস্টমাইজযোগ্য পয়েন্ট), ধ্রুবক আকর্ষণ বল পরীক্ষা (কাস্টমাইজযোগ্য পয়েন্ট), স্পিডোমিটার ক্যালিব্রেশন, ত্বরণ সময় পরীক্ষা, কোস্ট-ডাউন সময় এবং দূরত্ব পরীক্ষা, লঞ্চ ত্বরণ পরীক্ষা, ওভারটেকিং ত্বরণ পরীক্ষা এবং পাহাড়ে আরোহণ কর্মক্ষমতা পরীক্ষা সমর্থন করে

• অনুমানিত পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা, কাঠামোগত নকশা এবং সম্পর্কিত ডেটা বিশ্লেষণ করতে মোটরসাইকেল ECU-এর সাথে সংযোগ করতে পারে

• দ্বৈত নিরাপত্তা ব্যবস্থা পরীক্ষার নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, যার মধ্যে স্ব-সুরক্ষা, জরুরি স্টপ এবং সফ্টওয়্যার ওভার-লিমিট সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত

• সমস্ত রিয়েল-টাইম ডেটা পরীক্ষা করার সময় প্রতি সেকেন্ডে 10 বার পর্যন্ত সংরক্ষণ করা যেতে পারে

• একাধিক নির্গমন পরীক্ষার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত

• একটি স্বয়ংক্রিয় কুলিং সিস্টেম (অক্ষীয় ফ্যান) বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ মোড সহ

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

• প্রযোজ্য গাড়ির প্রকার:দুই-চাকার মোটরসাইকেল

• সর্বোচ্চ অক্ষের লোড (কেজি):300

• হুইলবেস রেঞ্জ (মিমি):850–1500

• ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি):90

• সর্বোচ্চ পরীক্ষার গতি (কিমি/ঘণ্টা):220

• সর্বোচ্চ এডি কারেন্ট পাওয়ার শোষণ (kW):120

• রেটেড পরিমাপযোগ্য টর্ক (Nm):700

• ক্ল্যাম্পিং পদ্ধতি: বায়ুসংক্রান্ত কেন্দ্র ক্ল্যাম্পিং

• ক্ল্যাম্পিং রেঞ্জ (মিমি):50–230

• রোলার মাত্রা (মিমি): ∅373 × 300